Dažnio keitiklis – arba kintamo dažnio pavara (VFD) – yra elektrinis įtaisas, kuris vieno dažnio srovę konvertuoja į kito dažnio srovę. Įtampa prieš ir po dažnio keitiklio veikimo paprastai yra tokia pati. Dažnio keitikliai paprastai naudojami variklių, skirtų siurbliams ir ventiliatoriams varyti, greičiui reguliuoti.
Dažnio keitiklis yra elektrinis įtaisas, kuris vieno dažnio srovę konvertuoja į kito dažnio srovę. Įtampa prieš ir po dažnio keitiklio veikimo paprastai yra tokia pati. Dažnio keitikliai paprastai naudojami variklių, skirtų siurbliams ir ventiliatoriams varyti, greičiui reguliuoti.
Šiame pavyzdyje parodyta, kaip tai veikia:
Ventiliatoriui tiekiama 400 V kintamosios srovės, 50 Hz dažnio srovė. Esant šiam dažniui (50 Hz), ventiliatorius gali veikti tam tikru greičiu. Norint, kad ventiliatorius veiktų greičiau, naudojamas dažnio keitiklis, kuris padidina dažnį iki (pavyzdžiui) 70 Hz. Arba, jei reikia, kad ventiliatorius veiktų lėčiau, dažnį galima konvertuoti į 40 Hz.
Nenorite jungti įrangos prie netinkamo maitinimo šaltinio, nes rizikuojate, kad iš įrangos išeis dūmai. O dūmai yra kaip „džinas butelyje“ – kai tik jie išeina iš elektroninio prietaiso, jų negalima vėl įdėti... Didesnė ir trifazė įranga negali veikti netinkamu dažniu, nes netinkamas dažnis gali sugadinti įrangą arba per anksti ją susidėvėti.
Todėl, kaip atskirti tikrą dažnio keitiklį, taikomą automobilių plovimo mašinoje, kuri bus pagrindinė paskirtis.
Iš tiesų, beveik prekybininkai teigia, kad turi dažnio keitiklį ir jį naudoja automobilių plovimo mašinoje. Tačiau tai nėra tikras dažnio keitiklis, galintis keisti automobilių plovimo mašinos įtampą ir judėjimo greitį. Paprastai tai yra 0,4 Ω mažas variklis, montuojamas ant judančio korpuso, ir jis negali būti naudojamas įvairiems modeliams, kuriems reikalingas didelis ir mažas vandens purškimo slėgis bei didelis ir mažas ventiliatorių greitis. Dar blogiau, jei tai nėra dažnio keitiklis, mašinai pradėjus veikti, momentinė srovė yra 6–7 kartus didesnė už bendrą srovę, todėl gali kilti cirkonio pažeidimų ir elektros energijos švaistymas.
CBK automobilių plovimo mašina naudoja 18,5 kW dažnio keitiklio technologiją, o dėl didelio ir mažo vandens purškimo slėgio ir didelio bei mažo ventiliatorių greičio elektros energijos suvartojimas sutaupomas daugiau nei 15 %, o tai reiškia, kad savininkas gali nustatyti bet kokį norimą procesą. Todėl CBK automobilių plovimo mašina gali sumažinti priežiūros poreikį ir su ja susijusias išlaidas.
Paprastai bet kam su varikliu reikalingas dažnio keitiklis, ir CBK automobilių plovimo mašina gali tai padaryti.
Įrašo laikas: 2022 m. rugsėjo 23 d.